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汽车作为现代生活中常用的交通工具,定期保养至关重要。它不仅能保证车辆的性能和安全性,还能延长汽车的使用寿命。那么在汽车保养中,哪些项目是必要的呢?下面为大家详细介绍。
机油和机油滤清器的更换是汽车保养中最为基础且关键的项目。机油在发动机内起到润滑、冷却、清洁等作用,随着使用时间的增加,机油的性能会逐渐下降,无法很好地保护发动机。而机油滤清器则负责过滤机油中的杂质,如果不及时更换,会导致过滤效果变差,影响机油的正常工作。一般来说,矿物油每 5000 公里左右更换一次,半合成机油每 7500 公里左右更换,全合成机油每 10000 - 15000 公里更换。
空气滤清器也不容忽视。它的主要作用是过滤进入发动机的空气,防止灰尘、沙子等杂质进入发动机,影响发动机的正常运转。如果空气滤清器堵塞,会导致发动机进气不畅,动力下降,油耗增加。通常情况下,空气滤清器每 1 - 2 万公里更换一次,但在空气质量较差的地区,更换周期应适当缩短。
火花塞是发动机点火系统的重要部件,它的工作状况直接影响发动机的动力和油耗。火花塞在使用一段时间后,电极会磨损,导致点火能量下降,从而影响发动机的性能。一般来说,普通镍合金火花塞每 2 - 3 万公里更换一次,铂金火花塞每 4 - 6 万公里更换,铱金火花塞每 6 - 10 万公里更换。
制动系统的保养同样重要。制动液和刹车片是制动系统的关键部件。制动液具有传递压力的作用,如果制动液含水量过高,会导致制动性能下降,存在安全隐患。制动液一般每 2 - 3 年或 4 - 6 万公里更换一次。刹车片的厚度会随着使用而逐渐变薄,当厚度接近极限值时,应及时更换,以确保制动安全。
轮胎的保养也关系到行车安全。轮胎的气压要定期检查,保持在正常范围内,否则会影响轮胎的使用寿命和车辆的操控性能。同时,轮胎每行驶一定里程后,需要进行换位,以保证轮胎磨损均匀。一般每 8000 - 10000 公里进行一次轮胎换位。
为了让大家更清晰地了解各保养项目的周期和作用,以下是一个简单的表格: